Типы
Каждый тип вентилятора имеет свою максимальную рабочую скорость и мощность, обусловленные его конструкцией.
Тип S
Этот вариант поставляется с монтажными креплениями и может быть установлен в трех различных ориентациях.
Тип C
Установлен на раму с обеих сторон вентилятора, что обеспечивает большую прочность и жесткость.
Тип T
Этот тип имеет сварную раму, обеспечивающую повышенную жесткость для более высоких эксплуатационных характеристик.
Серия Twin Fan
Серия BDB в этом размере также доступна в версии с двумя вентиляторами с двойным всасыванием, установленными на одном валу. При выборе сдвоенного вентилятора используйте характеристики одинарного вентилятора со коэффициентами:
Объем х 2
Мощность x 2.15
Скорость x 1.05
Шум + 3 дБ
Вращение и нагнетание вентилятора
Вращение и направление нагнетания вентилятора соответствует стандарту AMCA 99-2406-83. Направление вращения определяется со стороны привода вентилятора:
CW - вращение по часовой стрелке
CCW - вращение против часовой стрелки
Особенности конструкции вентиляторов серии BDB
Вентилятор
Вентилятор серии BDB изготовлен из холоднокатаной листовой стали с обратным направлением лопастей и покрыт полиэфирным порошковым покрытием.
Корпус
Корпуса всех вариантов изготавливаются из оцинкованной листовой стали с креплением корпуса к боковым пластинам в системе «питтсбургский замок».
Рама
Для типа «C» рама изготавливается из оцинкованного углового профиля. Для типа «T» - из стальных профилей и покрываются полиэфирным порошковым покрытием.
Вал
Валы изготавливаются из углеродистой стали C45 с использованием автоматического процесса позиционирования и нарезания шпоночных пазов. Все размеры и вала полностью проверяются для обеспечения точности посадки, а после сборки вал покрывается антикоррозийным лаком.
В качестве подшипников используются радиальные шарикоподшипники с эксцентриковым стопорным кольцом и переходной втулкой, или сферические роликовые подшипники с уплотнениями с обеих сторон для различных условий эксплуатации.
Подшипники смазаны на весь срок службы и не требуют технического обслуживания. При необходимости повторного смазывания рекомендуется использовать смазку на литиевой основе, подходящую для всех температур в пределах эксплуатационных ограничений конкретной модели.
Размещение двигателя для ременного привода вентилятора соответствует стандарту AMCA 99-2406-83. Расположение двигателя определяется лицом к приводной стороне вентилятора и обозначается буквами W, X, Y или Z.
Кривая мощности, показанная на каждой кривой производительности, представляет собой мощность на валу вентилятора, измеряемую в кВт. Чтобы определить мощность устанавливаемого двигателя, необходимо применить поправочный коэффициент для компенсации потерь в трансмиссии, как показано на диаграмме. Для пересчета в лошадиные силы (л.с.) используйте коэффициент умножения 1.34
